J’aime beaucoup les miniatures, c’est à dire les partie d’échecs (quel que soit la cadence) de 20 coups ou moins qui se termine par un gain. Elles ont des vertus pédagogiques en soulignant des pièges d’ouvertures par exemple. Et surtout, elles sont souvent plaisantes pour les débutants.
Je joue sur lichess.org (wouf) et il très facile d’y partager ses partie en gif. C’est ce que j’ai décidé de faire aujourd’hui et je le referai régulièrement, quand il s’agira de miniatures .
Bien sûr ces parties ne sont pas des chefs-d’œuvre et vous pouvez réagir pour critiquer un coup !
Vous devez activer JavaScript pour améliorer l'affichage des parties d'échecs.
Pourquoi, cet article ? Simplement pour avoir un support pour expliquer aux élèves qui ne connaissent pas, ce qu’est un jeu de 52 cartes. Il est vrai qu’il y a 30 ans chacun avait manipulé des cartes à jouer. Plus aujourd’hui…
Le jeu comporte donc 52 cartes, qu’on peut séparer en 4 couleurs :
Les piques : ♠
Les cœurs : ♥
Les carreaux : ♦
Et les trèfles : ♣
Il y a quelques années on disait pour parler de Pique, cœur, carreau et trèfle, enseignes, aujourd’hui on emploie plus souvent le terme couleur. Ainsi au poker par exemple quand on parle de 5 cartes de la même couleur, n’entendez ni rouge ni noir mais 5 piques, 5 cœurs, 5 carreaux ou 5 trèfles.
Dans chaque couleur il y a 13 valeurs de cartes : (13 × 4 = 52 ) :
Les AS :
Les 2:
les 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 et les 10 puis les Valets (qui portent un nom) :
Ogier
Lahire
Hector
Lancelot
Les Dames (qui portent un nom):
Pallas
Judith
Rachel
Argine
Et enfin, les Rois (qui portent un nom):
David
Charles
César
Alexandre
On utilise un ou plusieurs jeux de 52 ou de 54 cartes pour la plupart des jeux de cartes traditionnels :
La principale caractéristique des carburants est d’avoir une grande densité énergétique, c’est-à-dire qu’ils contiennent beaucoup d’énergie pour une masse ou un volume réduits, ce qui accorde au système motorisé une grande autonomie. Plusieurs produits pétroliers sont utilisés comme carburant dans de nombreux moteurs.
Le 19 octobre 2020, Antoine Arnoux écrivait pour Turbo :
L’annonce tombe une semaine après la dernière tentative de SSC de battre le record du monde de vitesse pour une voiture de production. C’est désormais chose faite, l’hypercar Tuatara vient de s’octroyer le titre en touchant presque les 533 km/h.
Pour mémoire, la SSC Tuatara est propulsée par un V8 biturbo de 5,9 l, développant 1.750 ch et alimenté par de l’éthanol E85, cela nous donne un élément de réponse !
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Moins de 20% de mes élèves ont effectué la mission de mercredi 1er avril… C’est inquiétant. Une grande majorité dispose des moyens technologiques (Ordinateur, tablette, téléphone) suffisants pour ne pas se laisser isoler par la situation actuelle et pourrait se montrer actif par rapport aux contenus proposés par les enseignants.
Je suis néanmoins conscient que tout n’est pas facile et j’accepte que vos travaux personnels soient gérés à votre rythme, en fonction de vos disponibilités.
Je vous demande simplement,si vous ne l’avez pas encore fait de valider la mission d’avant-hier avant de lire la suite !
Activité pour tout le monde : casse tête et nombre entier
Le but du jeu est de trouver le plus long chemin, en partant du département que vous voulez, en sautant sur un département voisin et en respectant l’ordre des numéros.
Pour jouer vous écrirez en commentaire, en bas de l’article votre voyage en respectant la syntaxe suivante :
Nombre d’étapes : étapes séparées par un point-virgule
exemple :
4 : 02; 59; 62; 80
Le gagnant est celui qui aura écrit le plus long chemin !