En survolant un article du demotivateur ce matin je suis tombé sur cette image :
Dans son article, Albane P nous apprend que si vous voyez :
Deux profils : vous êtes du genre à faire facilement l’autruche et préférez généralement fuir les problèmes lorsque vous les rencontrez.
Un chandelier : vous êtes celui qui préfère faire quelques pas en arrière afin de prendre du recul. Vous rassemblez toujours des informations et étudiez une situation en profondeur avant de vous attaquer à un problème pour commencer à le résoudre.
J’appartiens à une communauté à qui saute aux yeux tout autre chose, et sans aucune ambiguïté ! Pas vous ?
Toute la presse en parle. Bon peut-être parce que durant juillet la demande d’information a tendance à vouloir dépasser l’offre, mais peut-être aussi à cause de la dureté du rapport de la cours des comptes.
La Cour des comptes a mené sa propre enquête de satisfaction auprès de plus de 1 700 personnes affiliées à la LMDE. La note moyenne de satisfaction a été d’à peine 2,33 sur 5, soit le plus mauvais score de toutes les mutuelles étudiantes, qui sont globalement toutes mal notées. Des chiffres qui viennent démentir les 88 % de personnes satisfaites vantées dans les « enquêtes de satisfaction autoproduites » par la LMDE, note avec malice la Cour.
Alors l’avenir est problématique ? Non, souligne Les Echos :
Le calendrier du rapprochement de La Mutuelle des Etudiants (LMDE) avec La Mutuelle Générale de l’Education Nationale (MGEN) est désormais connu. « A compter du 1er janvier 2014 », la LMDE « qui conservera ses instances élues, intégrera formellement le groupe MGEN », a précisé ce dernier jeudi 11 juillet à l’occasion de la publication de ses résultats annuels.
Cet adossement doit permettre d’assurer la pérennité de la première mutuelle étudiante française (920.000 affiliés, 320.000 adhérents). Le groupe MGEN rappelle avoir décidé fin 2012 « de s’investir davantage auprès de la LMDE, pour l’aider à faire à ses difficultés financières et de gestion ». Il prend déjà part à « ses décisions majeurs via un nouveau comité de surveillance conjoint ».
Ceux qui me connaissent savent ma passion pour l’automobile. Quadragénaires, ma femmes et moi avons profité d’une trentaine de véhicules différents. Parfois acheté à prix dérisoire (non roulante), parfois issue d’un acte irréfléchi sous l’impulsion d’un coup de cœur couteux, l’automobile doit pour nous, pour moi, rimer avec plaisir.
Ma dernière voiture un peu hors norme est une Audi S8 (que je viens de mettre en vente sur le bon coin). Non pas qu’elle ne me plaise plus, mais mon salaire de prof ne suffit plus pour ce gros monstre… (Et quelques travaux sont à prévoir)
Il y a quelques temps nous décidâmes donc, mon épouse et moi (bon, surtout moi d’accord…) d’investir dans une auto neuve pour profiter des aides à la reprise pour mon S8.
Choisir une voiture neuve quand on aime les chevaux et qu’on est pas Rothschild n’est pas une mince affaire. Quelle marque choisir ?
J’ai d’abord visionné un clip publicitaire sur la nouvelle Laguna coupée qui m’as décidé à aller visiter Renault Arras. Je peux avouer que mon a priori n’était pas positif, mais que j’ai été très agréablement surpris par l’accueil, et par les explications polies et précises du vendeur. ( Il m’a entre autres choses bien expliqué la différence lors d’une reprise entre valeur marchande de reprise et geste commercial)
Concession : Renault Arras
Note attribuée : 16/20
Peu de temps après, je me suis dirigé vers Hyundai. Je ne connais que très peu la gamme de ce constructeur mais j’ai un très bon ami d’origine coréenne, (…qui roule en Kia ! Coucou lapin 😉 ).
Ici aussi l’accueil est chaleureux, mais les explications me semblent un peu confuses. Le jeune vendeur me propose un modèle ni neuf, ni d’occasion, un peu d’exposition, mais neuf quand même, enfin pas vraiment … J’ai d’ailleurs noté que le véhicule n’était pas très propre…
Concession : Hyundai Arras
Note attribuée : 12/20
Mon a priori était ensuite positif, lors de ma visite chez Citroen Arras, (avec derrière la tête l’idée d’acquérir une C5 essence 155CV) nous y avons acheté déjà plusieurs véhicules sans aucun souci (Évasion, Espace, Mégane dans la partie occasion, et une C3 neuve).
Le vendeur est toujours aussi aimable et professionnel. Sans rien lui dire, et parce qu il connait mes aspirations il me parle d’emblée du modèle sus-nommé (en boite manuel, et avec les sièges en cuir, tout comme j’aime!)
Concession : Citroen Arras
Note attribuée : 17/20
Il y a quelques jours une publicité pour la nouvelle BMW série 3 me tire de ma somnolence devant l’écran du salon. Je ne connais pas le concessionnaire d’Arras (Autosport) , mais c’est plein d’enthousiasme que je m’y rend muni des papiers qu il faut en général pour acheter, d’un carnet de chèque et d’un sourire enfantin…
Pour être précis et complet, il me faut signaler que je suis en jean’s et cuir défraichi et que je dénote un peu avec les jolies dames en tailleur qui, assises dans les fauteuils, pianotent sur leurs ordinateurs portables, que je devine être estampillés d’une grosse pomme…
J’ai donc le temps de serpenter entre les luxueux modèles de la gamme, en m’arrêtant devant un cabriolet, magnifique il est vrai.
Après de longues minutes, un vendeur m’accoste poliment. Je lui explique succinctement mon désir d’acheter un véhicule neuf avec une reprise de mon S8. Et il a cette réponse mémorable :
– » Si vous me parlez de reprise avant de me parler de voiture, je ne puis que vous conseiller d’aller chez Renault! Enfin vous pouvez toujours passer voir les occasions… »
…
Si cette leçon ne vaut pas un fromage, elle eut pour moi le mérite de me faire repartir rapidement. Si je choisis BMW, je ne l’achèterai pas à Arras…
Concession : BMW Arras (Autosport)
Note attribuée : 02/20
Cette aventure n’est pas terminé. J’ ai un gros coup de cœur pour la Toyota GT86. Et il reste d’autres concessions sur la région !
Bilan provisoire :
Renault Arras 16/20
Hyundai Arras 12/20
Citroen Arras 17/20
BMW Arras (Autosport) 02/20
Avertissement :
Ces notes n’engagent que moi et ne reflètent que mon impression personnelle. Je n’ai aucune formation, et ne bénéficie d’aucune reconnaissance dans le domaine de la critique automobile. En outre je n’ai jugé que le service de vente, et non les véhicules des gammes respectives.
Plus sérieusement, je viens de lire avec attention un article de lci.fr qui dit en substance ceci :
Une étude finlandaise aurait démontré que les hommes politiques de droite seraient plus beaux que leurs opposants de gauche et en profiteraient aux élections.
Bon soit… Dans une meute de loups, je ne pense pas dire de bêtises en écrivant que le chef est olfactivement charismatique. Dans une société humaine, le nez s’efface un peu devant les yeux, et même si on a gardé des expressions du genre « Je ne peux pas le sentir » c’est évidemment la vue qui nous donne une première impression. La « beauté » a donc son importance, en politique… aussi.
A la connaissance des auteurs de l’étude, ce n’est pas la première fois qu’on montre qu’être beau apporte plus de votes, mais ce sont les premiers à s’intéresser au rapport entre la beauté la tendance politique.
C’est la porte ouverte à d’autres études éminemment intéressantes :
Les spectateurs de TF1 sont-ils plus beaux que ceux de France3 ?
Les lecteurs de La voix du Nord sont-ils plus élégants que ceux du journal de Mickey ?
Les fans de Souchon ont-ils plus de charmes que ceux de Dalida ?
Quand on roule en Renault 12, est-on plus laid qu’en Simca 1000?
Les supporters du XV tricolore sont-ils plus sexys que ceux d’outre Manche ? (Ça, j’en suis sur!)
Ceci étant dit, j’adore ce genre d’étude qui ne fait pas avancer la science, mais qui fait passer le temps… Le temps qui détruit petit à petit toute beauté*… (Euh en vieillissant, en politique, on retourne sa veste alors ? C’est vrai que ça arrive…)
Bill est un homme d’une soixantaine d’années, à l’avantageux physique hispanisant. Je suppute que minot, on l’appelait « Billy ». Depuis 2003, il est gouverneur du Nouveaux-Mexique.
S’il est des hommes dont le but est la notoriété, des artistes, des journalistes, ou des politiques, il faut bien avouer que tous n’ont pas le même talent pour attirer sur eux la lumière des projecteurs.
L’idée de Billy est assez originale pour m’avoir arracher un sourire. 130 ans après la mort de son homonyme Billy The Kid, il vient de décider de le …. relaxer.
Tout le monde connait Billy the kid, ce voyou plein de charme condamné à mort… en 1878.
Et bien voilà, on pensait hier à Billy the kid, en l’associant à Pat Garett, l homme qui l’a descendu (ouaip^^) … On pensera demain à Billy en pensant à Bill Richardon, l’homme qui lui a rendu son colt (re-ouaip^^)
La pollution vous énerve. Et les solutions mondiales vous semblent douteuses. Alors écouter la solution de Wouf : Finissons le pétrole rapidement ! (Après, on parlera d’uranium….)
Chauffez-vous à 23° (au dessus c’est désagréable .) N’hésitez pas à laisser une fenêtre ouverte : la plupart des maladies modernes ne sont-elles pas dues à un air trop confiné ?
Choisissez votre véhicule avec soin. Fuyez les voitures modernes conçues pour polluer peu (donc longtemps). Privilégiez les modèle des années avant 1990. (Souvent elles sont rapides, polluantes et bon marché…)
prenez votre voiture pour aller chercher le pain. Si vous habitez vraiment trop près de la boulangerie, faites un détour !
Ainsi je roule avec une BMW de 1988 et je descend rarement en dessous des 13L/100km.
Ou avec une Daimler de 89, qui atteint des sommets en consommation urbaine.
Ainsi, en deux trois ans plus de pétrole et la planète respire enfin . Bien sûr la prime à la casse s’oppose vigoureusement à cette politique. C’est pour moi idiot d’ échanger une simca 1000 contre une twingo , une R16 contre une C3, une DS contre une … J’arrête ça m’énerve trop !
Ce billet volontairement provocateur n’a que ce but : Sensibiliser les regards sur les espèces automobiles en voix d’extinction. La SPAA (société protectrice des auto anciennes) n’existe pas et c’est dommage ! Chaque jour des modèles sont détruits parceque cela rapporte un peu d’argent à un propriétaire (parfois éploré).
Envoyez moi vos dons et je sauverai de l’équarrissage les spécimens les plus rares !
